工程名稱:廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程航站區(qū)
工程地點:廣東省廣州市
工程狀態(tài):
竣工年份:
項目特色:
建筑功能:
建筑高度: m
建筑面積: m2
幕墻類型:拉索幕墻、吊桿幕墻、連續(xù)焊接不銹鋼金屬屋面
支持體系:
面板固定體系:
施工方式:
裝配方式:
中國民航局正式批復(fù)了廣州白云國際機(jī)場總體規(guī)劃修編,將廣州白云國際機(jī)場定位為引領(lǐng)粵港澳世界級機(jī)場群建設(shè)、支撐民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的國際航空樞紐,我國航空運輸網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐節(jié)點。三期工程項目的實施,將大幅提升廣州白云國際機(jī)場的綜合保障能力和服務(wù)水平,強(qiáng)化機(jī)場樞紐功能,提升國際競爭力,推動與周邊機(jī)場優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展,加快建設(shè)珠三角世界級機(jī)場群。 廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程近期規(guī)劃目標(biāo)年為2030年,在分析我國民航發(fā)展趨勢和珠三角區(qū)域航空需求的基礎(chǔ)上,預(yù)計機(jī)場年旅客吞吐量為1.2億人次,貨郵吞吐量及飛機(jī)起降量分別為380萬噸和77.5萬架次。其中T1+T2航站樓年旅客吞吐量9000萬人次,T3航站樓年旅客吞吐量3000萬人次。 T3航站樓作為白云機(jī)場的收官之作,以“云山珠水,花開羊城,領(lǐng)航灣區(qū),智聯(lián)世界”為設(shè)計理念,將為全球旅客提供一個嶄新的,智能化,同時代表廣州嶺南文化特色的航站樓;東四西四建成后,把T1T2航站樓連成一體,實現(xiàn)兩個樓一體化運作,資源共享,將是全國最大的航站樓單體,大大提升白云機(jī)場的運行效率及旅客體驗。三期擴(kuò)建工程設(shè)計具有以下亮點:1. 打造大型“空”“路”“鐵”聯(lián)運航站樓綜合體;2. 旅客步行距離短,量身定做機(jī)位最多效率最高的航站樓構(gòu)型;3. 為大型航空公司度身定做的功能強(qiáng)大的候機(jī)樓;4. 一次規(guī)劃,分期建設(shè),成本可控;5. 引領(lǐng)未來機(jī)場發(fā)展的智慧機(jī)場設(shè)計;6. 一個具有鮮明羊城廣州特色的花園般的城市門戶;7. 一個城市級的嶺南文化公共藝術(shù)展示平臺;8. “新故鄉(xiāng)水”中央景觀,打造GTC為一個充滿活力、聚集人氣的夢幻般的城市客廳;9. 全國領(lǐng)先的綠色三星航站樓設(shè)計;10. 新建東四西四指廊, T1、T2將“合體”成為全國最大的航站樓單體;11. 全國首創(chuàng)“疫情防控,平疫結(jié)合”航站樓設(shè)計模式。基于以上11大亮點,最終呈現(xiàn)的白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程將在“粵港澳大灣區(qū)”及“一帶一路”國家戰(zhàn)略框架下,發(fā)揮灣區(qū)領(lǐng)頭羊精神,運用科技手段,承載嶺南文化,傳承并創(chuàng)新演繹嶺南建筑,為白云機(jī)場成為世界級航空樞紐提供強(qiáng)有力的支撐。
建設(shè)單位:廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司工程建設(shè)指揮部
建筑設(shè)計:廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司&法國ADPI
幕墻顧問:廣東省建筑設(shè)計研究院有限公司