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2013工業(yè)型材與建筑型材一升一降?

來源:中國幕墻網(wǎng)收集整理  作者:*  日期:2013-6-17
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  忠旺一季度財報顯示,2013年一季度,鋁型材及加工產(chǎn)品總銷售量達到141013噸,其中工業(yè)鋁型材124638噸,比2012年同期上升了3.4%;建筑型材5114噸,比2012年同期下降了-6.6%,這個“下降”是否意味:建筑鋁型材是否因為連環(huán)樓市政策,處于下降區(qū)間呢?
  忠旺一季度財報顯示,2013年一季度,鋁型材及加工產(chǎn)品總銷售量達到141013噸,其中工業(yè)鋁型材124638噸,比2012年同期上升了3.4%;建筑型材5114噸,比2012年同期下降了-6.6%,這個“下降”是否意味:建筑型材是否因為連環(huán)樓市政策,處于下降區(qū)間呢?2013年,國家對房地產(chǎn)市場仍然保持監(jiān)控,實行限貸、限購等政策促使房價理性回歸。消費者的觀望情緒比較濃烈,即便是購房剛需人群也放緩了出手速度,這無疑使得走勢撲朔迷離處于下游的建筑型材行業(yè)又多了一份不確定性。不久前,國家統(tǒng)計局河南調(diào)查總隊抽選了鄭州、洛陽、平頂山等13個市29家工業(yè)企業(yè)進行調(diào)研,涉及鋼材玻璃、水泥、鋁材和磚五大類建材行業(yè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示:建材行業(yè)淘汰過剩、落后產(chǎn)能步伐加快,但企業(yè)開工率和產(chǎn)能利用率不高。在29家接受調(diào)研的建材企業(yè)中,開工率在75%以上的企業(yè)只有14家,占48.3%;開工率在50%—75%的企業(yè)有11家,占37.9%;開工率不到50%的有4家,占13.8%。雖然建材企業(yè)已壓低了產(chǎn)量,但由于市場的需求不旺,部分建材企業(yè)的庫存量仍較大。在接受調(diào)研的建材企業(yè)中,有58.6%的企業(yè)庫存環(huán)比增加,有69%的企業(yè)庫存同比增加。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,第一季度,河南建材行業(yè)產(chǎn)品出廠價格以降為主。從價格環(huán)比上來看,水泥制造業(yè)分別下降1.4%、0.9%和0.8%,玻璃及玻璃制品制造業(yè)分別下降0.6%、1%—3%和0.6%,鋁型材分別下降0.2%、0.8%和0.9%。若單純從房地產(chǎn)市場對家居行業(yè)的影響來看,國家的限購、限價等政策將在國內(nèi)一線城市產(chǎn)生明顯作用,而對于二線城市來講,作用不大。預(yù)計本地2013年的房價會較為平穩(wěn),不會出現(xiàn)大幅度的降價或者提價。但是樓市對建筑裝飾材料影響的滯后性決定了只有到下半年才能感受到樓價調(diào)整后的效應(yīng)。

  相對于建筑型材的不確定性,工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品卻一路亮點不斷,全球五大車展之一的北美國際車展2013年1月14日-27日在底特律舉辦。每年車展云集全球最具創(chuàng)意的設(shè)計,不論美國、歐洲或日本汽車品牌均強勢展示旗下新車。今屆車展規(guī)模之大超出去年,超過40個著名汽車品牌、500臺汽車參展。2013年車展中,2014款馬莎拉蒂“總裁”則配備全鋁車身面板;2013款SL奔馳采用全鋁車身,令車身較前減輕了308磅;四驅(qū)車中的貴族Range Rover則展出了全球首款鋁合金一體式車架SUV,車重較上一代使用鋼材的同系車型降低39%,重量最多減少達420公斤;第七代雪佛蘭外號“魔鬼魚”(2014 Corvette Stingray)是令人驚喜的,新一代的“魔鬼魚”采用了鋁制框架車身,比上一代采用傳統(tǒng)鋼材的車體質(zhì)量減少了90磅左右,鋼性提高了57%。鋁質(zhì)輕,重量還不到傳統(tǒng)鋼鐵的一半、成型性好、吸收震蕩效果佳及耐腐蝕,被廣泛應(yīng)用于制造車身和零部件。鋁代替鋼制造汽車,可使整車重量減輕30%~40%,制造發(fā)動機可減重30%,在能源價格不斷上漲和環(huán)保意識及標(biāo)準(zhǔn)不斷加強的今天,鋁已經(jīng)成為提高汽車運輸效率、降低運輸成本、節(jié)約能源、減少溫室氣體排放、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、維護道路安全的第一選擇。   

  遼寧忠旺集團不斷加強工業(yè)鋁型材的研發(fā)投入,該公司的“7075航空擠壓棒材”項目入選了遼陽市經(jīng)信委、市國稅局、市地稅局共同組織的《2013年遼陽市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點項目計劃》。在海外營銷公司經(jīng)理李力生帶隊下,鳳鋁鋁業(yè)海外團隊參加2013德國國際鋁工業(yè)展覽會,并在展會上展示航天專用型材、軍用浮橋?qū)S媒Y(jié)構(gòu)型材、大型智能通風(fēng)系統(tǒng)、列車軌道交通系統(tǒng)、船舶大型桅桿等,贏得了眾多客商和專業(yè)人士的贊嘆。在與德國某大型汽車車箱體生產(chǎn)企業(yè)CEO洽談后,對方表達了結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴以共同開拓交通和船舶等領(lǐng)域市場的意愿。2012年底,經(jīng)過半年多的安裝調(diào)試,華建鋁業(yè)4350噸大型擠壓機順利投產(chǎn),向發(fā)展工業(yè)型材方面邁出了大的一步。2013廣州國際工業(yè)型材展與廣州國際鋁工業(yè)展負責(zé)人表示:中國鋁工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級正在進行,在走訪部分廣東、山東、遼寧等地的企業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)已經(jīng)在積極投入到這場轉(zhuǎn)型戰(zhàn)。忠旺集團繼續(xù)加大對工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品的投入,并從美國、德國等國家購買生產(chǎn)設(shè)備。鳳鋁在德國鋁展成功展示后,獲得良好效果后,將繼續(xù)通過各種平臺持續(xù)加強新產(chǎn)品的推廣。2013廣州國際工業(yè)型材展是中國首個以工業(yè)型材為主題的專業(yè)展會,得到行業(yè)企業(yè)的大力支持,市場的持續(xù)發(fā)展催生一個專業(yè)平臺,這樣的平臺的發(fā)展也能夠加速工業(yè)型材及深加工的發(fā)展,能夠為企業(yè)及行業(yè)創(chuàng)造新機會。

  2013年由于交通運輸、電子電器、機械等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,2013年工業(yè)型材持續(xù)走強趨勢明顯;對于建筑型材,2013年上半年的形勢不如2012年同期已成必然,但長期看來,借用華建鋁業(yè)吳總在接收媒體采訪時的話,‘中國的經(jīng)濟正在高速發(fā)展,因此不管政策如何調(diào)整,房地產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)濟中的重要地位不會改變,而建筑門窗的市場需求也會逐年增長。也就是說,建筑型材市場前景仍很廣闊’。
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