本篇文章內(nèi)容由[中國(guó)幕墻網(wǎng)]編輯部整理發(fā)布：

　　電解鋁產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩 技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力較弱

　　雖然近幾年山東省鋁產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但仍然存在著電解鋁產(chǎn)能過(guò)剩、鋁加工比率低、能耗高等一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題亟待解決。

　　電解鋁產(chǎn)能過(guò)剩，部分企業(yè)能耗水平高。2013年，山東省電解鋁產(chǎn)能933萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率72%。而全國(guó)電解鋁產(chǎn)能3000多萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率71%，處于嚴(yán)重過(guò)剩狀態(tài)。山東省鋁冶煉能耗總體上好于全國(guó)平均水平，但有的企業(yè)能耗較高，氧化鋁綜合能耗比先進(jìn)水平高41kgce/t;電解鋁綜合能耗比先進(jìn)水平高125kgce/t。

　　鋁加工比率低。2013年山東省電解鋁產(chǎn)量672萬(wàn)噸，鋁材產(chǎn)量878.5萬(wàn)噸，鋁材與電解鋁之比為1.31，與先進(jìn)省份相比差距明顯。山東省鋁材占全國(guó)總產(chǎn)量的比重同電解鋁占全國(guó)總產(chǎn)量比重相比低8.3個(gè)百分點(diǎn)，鋁材加工能力與先進(jìn)省份相比有較大差距。

　　環(huán)保工作力度不夠。在環(huán)保方面，存在著電解鋁違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目多，《鋁行業(yè)規(guī)范條件》要求的污染物排放在線自動(dòng)檢測(cè)設(shè)施不完善，部分企業(yè)排放總量與允許排放量存在差距等問(wèn)題。

　　高端人才缺乏，研發(fā)投入低。山東省有色金屬企業(yè)多數(shù)是民營(yíng)企業(yè)，企業(yè)研發(fā)能力較弱。研發(fā)投入僅占銷售收入的1.0%，在高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位，擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品很少，大部分屬于跟蹤開(kāi)發(fā)。

　　優(yōu)化結(jié)構(gòu) 發(fā)展高端 加大對(duì)重點(diǎn)鋁企業(yè)扶持力度

　　針對(duì)有色金屬（詞條“金屬”由行業(yè)大百科提供）產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題和不足，山東省提出了有色金屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體目標(biāo)，即“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、發(fā)展高端、節(jié)能減排、改善環(huán)境，繼續(xù)為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。”在鋁產(chǎn)業(yè)方面，該省將加快產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，重點(diǎn)支持信發(fā)鋁業(yè)、魏橋鋁業(yè)等企業(yè)發(fā)展成為具有氧化鋁、電解鋁、鋁加工材等完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈的大型企業(yè)集團(tuán);支持叢林鋁業(yè)、山東創(chuàng)新金屬、鄒平齊星等企業(yè)發(fā)展成為專業(yè)化鋁加工骨干企業(yè)。

　　調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu) ，淘汰一批落后產(chǎn)能。山東省將嚴(yán)格控制電解鋁新增產(chǎn)能，分步提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的能耗、物耗、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)，形成倒逼機(jī)制，加快淘汰能耗高、污染重、產(chǎn)品檔次低、生產(chǎn)技術(shù)落后、規(guī)模小的鋁冶煉企業(yè)。落實(shí)電解鋁產(chǎn)能置換政策，制定產(chǎn)能交易實(shí)施辦法，使過(guò)剩電解鋁產(chǎn)能逐步化解。計(jì)劃2017年電解鋁產(chǎn)能壓減到900萬(wàn)噸;2020年不再新增產(chǎn)能。2017年鋁材與電解鋁產(chǎn)量之比由2013年1.31提高到1.50;2020年提高到1.80。

　　調(diào)高調(diào)優(yōu)一批產(chǎn)品。發(fā)展航空航天、交通運(yùn)輸?shù)纫慌�高端鋁材。依托南山鋁業(yè)、鄒平齊星，主要研發(fā)高強(qiáng)、高韌、高抗疲勞、抗腐蝕的航空航天用中厚板（詞條“厚板”由行業(yè)大百科提供）、航空航天用鋁合金板材;依托叢林鋁業(yè)、南山鋁業(yè)、兗礦輕合金，主要研發(fā)生產(chǎn)高速列車、地鐵輕軌、磁懸浮列車等軌道交通車輛車體用鋁材、車體模塊化零部件、汽車和船舶用高性能鋁合金材料;依托叢林鋁業(yè)，發(fā)展輕量化汽車。發(fā)展包裝、印刷用鋁箔。依托南山鋁業(yè)、魏橋鋁業(yè)等企業(yè)研發(fā)高性能特薄板帶材和鋁箔、全鋁易拉罐制罐料等產(chǎn)品。依托淄博德諾，開(kāi)發(fā)大型高性能鋁合金預(yù)拉伸板技術(shù)，生產(chǎn)高純高壓電子鋁箔。

　　攻克一批先進(jìn)技術(shù)。據(jù)《方案》顯示，山東省計(jì)劃2017年有色金屬產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重提高到1.2%以上，推廣和攻克一批制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵共性技術(shù)。到2020年，研發(fā)投入占銷售收入的比重提高到1.5%以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)能力明顯提高。

　　完善一批產(chǎn)業(yè)鏈 ，培育一批產(chǎn)業(yè)集群。在鋁加工業(yè)方面，山東省將走上下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展模式。電解鋁企業(yè)向下游產(chǎn)業(yè)延伸，形成電解鋁—鋁加工—鋁材深加工制品的發(fā)展模式。鋁加工企業(yè)搞好鋁加工技術(shù)研發(fā)，向“專精特新”方向延伸鋁產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，鼓勵(lì)以鋁冶煉企業(yè)為龍頭，走集約發(fā)展模式，形成有色金屬產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)發(fā)展信發(fā)鋁工業(yè)園、濱州鄒平鋁產(chǎn)業(yè)集群、煙臺(tái)鋁產(chǎn)業(yè)集群等一批工業(yè)園。【完】