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　　汽車輕量化，目前市場(chǎng)上的一種大趨勢(shì)，在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排期污染，對(duì)節(jié)能環(huán)保的重要性日益被大家所認(rèn)可。 實(shí)驗(yàn)證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升。要降低油耗，除了采用新能源技術(shù)，輕量化問題是一個(gè)十分重要的措施。采用輕體材料逐步替代傳統(tǒng)的沉重的鋼鐵材料已成必然趨勢(shì)。

　　而隨著“節(jié)能環(huán)保”越來越成為了廣泛關(guān)注的話題，豪美鋁業(yè)作為一家負(fù)責(zé)任的鋁型材企業(yè)，始終秉持“綠色節(jié)能，低碳環(huán)�！钡陌l(fā)展理念，保持行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力，緊跟時(shí)代的節(jié)能步伐，成功研制出全國(guó)首款全鋁電動(dòng)車車架。該款鋁合金電動(dòng)車車架主要應(yīng)用于在低速電動(dòng)車上，總重僅100公斤左右，比鋼制車身輕三分之一以上，在同樣電池容量的情況下，可以大大的提高續(xù)航里程。

　　另外，豪美鋁業(yè)今年分別接到國(guó)內(nèi)某客車廠2批客車用鋁型材樣板單。該型材主要用于制作奔馳客車的車身骨架，且該客車已于7月份成功制作2臺(tái)樣車，預(yù)計(jì)明年產(chǎn)量為2000輛，鋁型材需求量為2000噸。另外，該客車廠與奔馳公司合作，所生產(chǎn)的客車都是掛奔馳的車標(biāo)，從而使我司的鋁型材不但成功實(shí)現(xiàn)了在汽車輕量化應(yīng)用中零的突破，也一舉成為奔馳客車的鋁型材供應(yīng)商。豪美用自己的發(fā)展歷程和實(shí)際行動(dòng)印證了其在“綠色節(jié)能，低碳環(huán)保”中的堅(jiān)持不懈。

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