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各位還記得中國(guó)幕墻網(wǎng)ALwindoor.com小編曾跟大家分享過的上海世茂深坑酒店嗎?如今,經(jīng)過4年多建設(shè)已初具規(guī)模啦,周邊依山傍水,風(fēng)景如畫。該項(xiàng)目自開工建設(shè)之初至今,因其神奇的設(shè)計(jì)和選址,一直為人所津津樂道,連外媒也忍不住發(fā)聲“中國(guó)人對(duì)摩天大樓的熱愛180度倒轉(zhuǎn)了”。

上海世茂深坑酒店整體效果圖
作為世界上第一個(gè)建在廢石坑里的五星級(jí)酒店,深坑酒店無疑是全球獨(dú)一無二的奇特工程,不僅將創(chuàng)造全球人工海拔最低五星級(jí)酒店的世界紀(jì)錄,而且其一反向天空發(fā)展的建筑理念,遵循自然環(huán)境、向地表以下開拓建筑空間也成為人類建筑設(shè)計(jì)理念的革命性創(chuàng)舉,可以說這絕對(duì)是一項(xiàng)偉大的奇跡。

上海世茂深坑酒店整體效果圖
項(xiàng)目位于上海市松江區(qū)佘山腳下,主體由中建八局總承包公司承建,建筑主體設(shè)計(jì)于地質(zhì)深坑內(nèi),依崖壁建造,總建筑面積55058平方米。酒店主體建筑分為地上部分、地下至水面部分以及水下部分。其中地上建筑2層(局部帶1層地下室),高度約10米,地下至水面建筑共14層,高度約53.6米,水下部分建筑2層,高度約10.4米,建筑總高度約為74米。

上海世茂深坑酒店工程圖
深坑酒店地下至水面的建筑依崖壁建造,面向橫山,各樓層客房建筑平面兩側(cè)均為圓弧形曲線,中部的豎向交通單元將兩個(gè)曲線單元連成整體,兩側(cè)圓弧形客房單元沿徑向的豎向剖面也呈現(xiàn)不同的曲線形態(tài),充分彰顯“融于自然”的設(shè)計(jì)理念。主樓使用玻璃幕墻和金屬板材,曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺(tái)的走廊和陽臺(tái)作為“空中花園”,可以近距離觀賞對(duì)面百米飛瀑和橫山景致。

上海世茂深坑酒店開建之前原始深坑圖
要建造上下高度落差如此巨大的深坑酒店,將是一個(gè)極其復(fù)雜、浩大的工程。它的“深度”,也會(huì)帶來無數(shù)的技術(shù)難題,尤其包括消防、防水、抗震(詞條“抗震”由行業(yè)大百科提供)等難度系數(shù)很高的問題。由于深坑崖壁陡峭、斷面不規(guī)則、深度較深,且設(shè)計(jì)獨(dú)特,沒有任何類似項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)可參考,“深坑酒店”的施工面臨前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)悉,該項(xiàng)目目前已取得5項(xiàng)發(fā)明專利、14項(xiàng)實(shí)用新型專利。在整個(gè)深坑酒店的建造過程中,BIM技術(shù)的運(yùn)用幫助化解了不少難題,BIM技術(shù)是指建筑信息模型(或建筑信息管理),是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),建立起三維的建筑模型,通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息,利用該項(xiàng)技術(shù)可大大提高效率,該項(xiàng)目也因此榮獲中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽卓越工程一等獎(jiǎng)。

上海世茂深坑酒店工程圖
中國(guó)幕墻網(wǎng)工程庫gck.alwindoor.com正式收錄上海天馬山世茂深坑酒店工程,敬請(qǐng)關(guān)注對(duì)該工程進(jìn)展、幕墻技術(shù)、材料應(yīng)用等相關(guān)資訊的動(dòng)態(tài)更新!
上海天馬山世茂深坑酒店
上海天馬山世貿(mào)深坑酒店是由上海世茂集團(tuán)投資建設(shè),是世界上首個(gè)建設(shè)于坑內(nèi)的五星級(jí)酒店。酒店配備水下情景套房、空中花園、壯觀瀑布、鋼結(jié)構(gòu)抗9級(jí)地震建筑等。2013年3月,深坑酒店正式動(dòng)工。2013年10月
該項(xiàng)目的施工難點(diǎn)可以說是難的獨(dú)一無二,首先主體異形鋼結(jié)構(gòu)施工,現(xiàn)場(chǎng)地形特殊,構(gòu)件倒運(yùn)不便。尤其地下一層巨型桁架安裝難度高。地下一層桁架截面高度為5米,跨度從9米—30米,單榀桁架自重9.6t—34t,由于坑外地面地基承載力小,大型履帶吊行走困難,因此桁架安裝難度較高。其二人員材料垂直運(yùn)輸難度大。需要布置向下的人貨電梯。以滿足人員到坑底作業(yè),材料向下運(yùn)輸,但人貨電梯的布置方式困難。其三混凝土向坑底輸送坑底大底板砼需要向下運(yùn)送77米,坑壁為懸壁,運(yùn)輸難度大。其四坑頂裙房地質(zhì)情況復(fù)雜,由于工程樁必須打至巖石持力層到中風(fēng)化層,但現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,巖石風(fēng)化程度不同,工程樁為一樁一探施工難度高。其五爆破工作量大,精度要求高,酒店主體結(jié)構(gòu)大面積與坑壁圍巖(表面強(qiáng)風(fēng)化巖)碰撞,需經(jīng)爆破清理后方可進(jìn)行施工。因坑深坡陡、作業(yè)困難,且爆破時(shí)不允許對(duì)保留巖體及坑頂已施工結(jié)構(gòu)產(chǎn)生擾動(dòng),因此對(duì)爆破施工安全質(zhì)量要求高,需經(jīng)周密計(jì)算和驗(yàn)證。其六現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,變化大,測(cè)量要求高。其七坑底有24米永久處于水下,2層為箱型基礎(chǔ),2層為地下室水下觀光,故對(duì)結(jié)構(gòu)、防水等要求較高。

上海世茂深坑酒店整體效果圖
其次,為了將混凝土輸送到坑底,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)了“三級(jí)接力”和“一溜到底”兩大混凝土向下超深77米輸送系統(tǒng),通過BIM模擬、數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)等,確定輸送系統(tǒng)最佳布置點(diǎn)、緩沖阻尼裝置設(shè)置、混凝土最佳配合比和輸送施工工藝,填補(bǔ)了我國(guó)混凝土向下超深輸送的空白。

上海世茂深坑酒店整體效果圖
每一個(gè)項(xiàng)目,都是團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的結(jié)果,項(xiàng)目的每一個(gè)細(xì)都決定著工程的質(zhì)量,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題或是滯后都會(huì)影響施工質(zhì)量和進(jìn)度,在面臨無數(shù)難題的情況下,中建八局把深圳酒店做到了極致完美。這座世界上海拔最低的酒店已于去年年底實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)封頂,預(yù)計(jì)2017年底竣工并試營(yíng)業(yè)。屆時(shí),希望有更多國(guó)外朋友來體驗(yàn)這座誕生在中國(guó)的偉大建筑。
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