本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)ALwindoor.com]編輯部整理發(fā)布：
好萊塢最敢想的導(dǎo)演，恐怕也拍不出這樣的大反轉(zhuǎn)：
年初，中國還一片慘淡，活在外媒眼中的“切爾諾貝利”時刻。到了年底，全世界卻在焦急地等待，來自中國的集裝箱和貨輪。
意外、震驚、創(chuàng)紀(jì)錄……這是幾個月來，外媒在談到中國出口時，用得最多的詞匯。
幾乎全世界的人，包括中國人，在年初都沒想到，2020年會以這樣一種全球瘋買中國貨的方式收官。
剛剛過去的11月，中國出口增速21.1%，貿(mào)易順差754億美元，創(chuàng)下自1981年來的最高水平。
沒錯，是40年來的最高值!
還懷疑?來看一張出口金額圖(按月，百萬美元)：
幾乎是從10年來最低點，V到了10年來最高點。
還不夠震撼?那就來見識下，最近幾個月，因為外國人狂賣中國貨，CCFI(中國出口集裝箱運(yùn)價綜合指數(shù))指數(shù)的飆升速度。
事實上，只要從中國出發(fā)，無論去美國東、西海岸還是歐盟，單位集裝箱(FEU)運(yùn)價都在飆升。
因為外國人訂貨太猛，集裝箱正變得一柜難求!在航運(yùn)、外貿(mào)人士朋友圈，最近談?wù)撟疃嗟脑掝}就是：
缺箱!缺箱!!漲價!漲價!!
無論青島港，還是上海港，全國各大港口如今都是這樣一幅場景：
集裝箱堆積如山，海外客戶心急如焚。
海運(yùn)受阻，陸運(yùn)一樣緊俏。在全世界最大的小商品集散地——浙江義烏，中歐班列未來45天均已“滿倉”。
截至11月30日，義烏中歐班列今年已發(fā)運(yùn)70960標(biāo)箱，同比猛增105%。
其他地方，也是一車難求。
最先感受到這股猛流的，是外貿(mào)工廠。年初，他們一度接不到單，資金鏈面臨斷裂。如今，連夜加班都滿足不了客戶需求。
海外疫情告急，工廠停工，全世界的目光都投向中國這個唯一有強(qiáng)大供應(yīng)保障的安全島。
在深圳，隆冬時節(jié)，生產(chǎn)家用咖啡機(jī)等小家電的金進(jìn)科技，車間里一片忙碌，機(jī)器嗡嗡響，催貨電話此起彼伏。
比小家電更火的，是自行車和家具。
受疫情影響，有些地方公交停擺，自行車出行在海外風(fēng)行。鳳凰、永久……這些你以為早已過氣的企業(yè)，接單接到手軟。
青島、佛山、東莞等地的家具廠，訂單已排到明年4月，有的甚至一整年都排滿了。畢竟宅在家里的外國友人，也需要一張舒服的大床。
你以為只是小家電、家具和自行車賣得火?
事實上，是從醫(yī)療器械到個人防護(hù)，從機(jī)電產(chǎn)品到電子設(shè)備……全方位的爆發(fā)。
因為訂單太兇猛，中國工廠甚至帶動全球大宗商品價格迎來井噴。
國際原油上半年剛創(chuàng)下史無前例的負(fù)油價，坑慘了某油寶，下半年卻一路高歌，漲至每桶45美元上方。
鐵礦石、動力煤指數(shù)，更是創(chuàng)下十年來的新高。
如今的場景得來不易，因為僅僅幾個月前，握在我們手里的，還是一張爛牌，除了慘淡，還是慘淡。
“中國的切爾諾貝利時刻!”
這是年初，疫情在中國肆虐時，許多海外媒體熱衷討論的話題。
彼時，包括加拿大前司法部長在內(nèi)，100多名西方政要和社會活動家，聯(lián)名寫了一封信，字里行間充滿了對中國走向崩潰的“期待”。
那個時候的中國，正在經(jīng)歷貿(mào)易戰(zhàn)和疫情的雙重打擊。
工廠大面積停擺，出口創(chuàng)十年來最低，外貿(mào)企業(yè)和服務(wù)行業(yè)苦不堪言。下決心封城，被海外抹黑。口罩短缺，又遭少數(shù)國家禁售。
美、印等國還急吼吼，第一時間宣布對中國斷航。
中國陷入至暗時刻，不少人卻幸災(zāi)樂禍，甚至蠢蠢欲動，想要取代中國的世界工廠地位。
美國商務(wù)部長威爾伯·羅斯公開宣稱：新冠疫情將有助于制造業(yè)和工作回流美國!
印度交通部長加德卡里直言不諱地表示：疫情過后，中國的全球工廠地位將被削弱，印度會吸引更多投資。
為此，莫迪政府雄心勃勃地劃出46萬公頃土地，提供給那些想要從中國遷到印度的美日歐企業(yè)。
然而，故事的情節(jié)，并沒有按他們期待的方向發(fā)展：
中國的切爾諾貝利時刻并沒有出現(xiàn)，反倒成了某些國家的切爾諾貝利時刻。
武漢封城、14億人禁足家中……中國付出巨大犧牲，好不容易遏制住疫情時，海外卻開始進(jìn)入煉獄模式。
人命關(guān)天之際，西方某些人不是第一時間學(xué)習(xí)中國的抗疫經(jīng)驗，反而瘋狂“甩鍋”，張口閉口就是“中國病毒”“武漢病毒”。
就連臺海對岸，也跟著架秧子起哄。在某檔電視節(jié)目上，赫然標(biāo)出：
美國兩名議員和一家非政府組織甚至要求政府向中國索賠20萬億美元，并威脅稱：如果中國不賠償，就拿美債來還。
英國智庫亨利·杰克遜學(xué)會也在一份報告中，要求政府向中國索賠3510億英鎊。
印度、澳大利亞的一些人，同樣不甘人后，紛紛拋出類似言論。
面對敵意，中國不但沒有怨天尤人，反而以更加積極的姿態(tài)，擁抱世界。
疫情剛有好轉(zhuǎn)，我們就向意大利、伊朗、塞爾維亞等34個國家派出醫(yī)療援助隊。同時，全國工廠開足馬力，為世界生產(chǎn)醫(yī)療物資。
最高領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國對外開放的力度，只會越來越大。
雖然企業(yè)被制裁，至今未能與大女兒團(tuán)圓，華為創(chuàng)始人任正非依舊強(qiáng)調(diào)：只要美國公司愿意供貨，華為就一定會購買。
一個開放的中國，最終迎來史詩般的逆轉(zhuǎn)。
到了年底，當(dāng)海外因為疫情陷入停擺時，中國開始成為全世界的希望。
加班，不停地加班，滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)!
這是昆山緯創(chuàng)、聯(lián)寶科技等長三角制造商近幾個月來最大的感受。下半年來，在海外“宅經(jīng)濟(jì)”的刺激下，手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品銷量暴漲。
就連多年不景氣的紡織行業(yè)，也忙碌起來。
由于疫情爆發(fā)，不少印度紡織品工廠被迫關(guān)門，只能把訂單轉(zhuǎn)移到中國。
在河北，一家紡織廠的負(fù)責(zé)人表示：“從9月份開始，外貿(mào)訂單激增，光是來自印度的毛巾訂單，一個月就要出產(chǎn)200多萬條。”
就在中國各地的外貿(mào)工廠加班加點為全球趕工的同時，位于美國西部大荒漠中的得克薩斯州洛文縣，也報告了新冠疫情。
至此，美國最后一個零確診的縣城淪陷!
在全球，新冠病毒已導(dǎo)致7000萬人感染，近160萬人死亡，新增感染者還在以每天60萬人的速度飆升!
我們無法想象，如果中國也像海外一樣淪陷，今天的世界會是什么樣。
因為中國控制住了疫情，全世界維持了正常的產(chǎn)能，最終得以喘息。從這個意義上講：
世界，欠中國一聲感謝!
而作為疫情中僅存的幾片凈土，中國也開足馬力，以最大的產(chǎn)能，馳援世界。
中國剛出現(xiàn)疫情時，美國想盡辦法，一再刁難。
當(dāng)美國爆發(fā)疫情，中國仍舊向美國出口了394億個口罩，平均每個美國人獲得120個。
中國剛出現(xiàn)疫情時，印度先是發(fā)文禁止口罩出口，緊接著，其最大的棉花出口商又暫停了棉花出口。
當(dāng)印度爆發(fā)疫情，轉(zhuǎn)而向中國求購醫(yī)療物資時，中國不計前嫌，伸出了援手。
如今，疫苗已成為全人類戰(zhàn)勝新冠疫情的最大希望。
但本應(yīng)惠及全人類的疫苗，卻遭到少數(shù)西方發(fā)達(dá)國家的哄搶。英國、加拿大的預(yù)購量，足夠本國民眾一人接種五次以上。
美國政府則在近日簽署一項行政命令，優(yōu)先讓美國人獲得疫苗。
要想讓全世界75億人都擺脫疫情，唯一的辦法就是擴(kuò)產(chǎn)。而放眼全球，擁有此等產(chǎn)能的國家，只有中國。
事實上，就在眼下，中國產(chǎn)疫苗正源源不斷運(yùn)抵阿聯(lián)酋、沙特、印尼、巴西等國。
中國的產(chǎn)能有多厲害?這是停在連云港，等待出口的汽車：
這是上海洋山港等待發(fā)運(yùn)的集裝箱：
此情此景，恐怕也只有二戰(zhàn)時的美國，可堪比擬。
年初，甚至更早前，海外不少媒體、學(xué)者和政界要人，都在憧憬著去中國化。但到了年底，《紐約日報》卻無奈地感嘆：
“中國企業(yè)已卷土重來。”
隨著全球瘋買中國，這個東方大國在全球貿(mào)易中的份額不但沒跌，反而更加穩(wěn)固。而越來越多的證據(jù)也證明，新冠病毒最早并非出現(xiàn)自中國。
這個連好萊塢最大膽的導(dǎo)演，都構(gòu)思不出的劇本，再一次向我們生動詮釋了一個古老的中國智慧：
得道者，多助!自助者，天助!
