1擴(kuò)孔型錨栓

　　擴(kuò)孔型錨栓(Undercut Anchors)通過(guò)錨孔底部擴(kuò)孔與錨栓膨脹件之間的鎖鍵形成錨固作用的錨栓[1-2]。

　　2各種類型

　　按擴(kuò)孔方式

　　擴(kuò)孔型錨栓根據(jù)其擴(kuò)孔方式分為預(yù)擴(kuò)孔錨栓和自擴(kuò)孔錨栓[1][3]。

　　一、 預(yù)擴(kuò)孔錨栓

　　通過(guò)專用的擴(kuò)孔工具(擴(kuò)孔鉆頭)在錨孔底部預(yù)先擴(kuò)孔的擴(kuò)孔型錨栓。預(yù)擴(kuò)孔錨栓在市場(chǎng)上又稱作后切底錨栓，后擴(kuò)孔錨栓，預(yù)擴(kuò)孔錨栓、預(yù)擴(kuò)底錨栓。

　　1. 預(yù)擴(kuò)孔錨栓的安裝

　　在鉆取直孔的基礎(chǔ)上，再使用專用的擴(kuò)孔工具(擴(kuò)孔鉆頭)，在錨孔的底部預(yù)先形成如圖2及圖3所示的擴(kuò)孔。通過(guò)敲擊錨栓套管的方式，使錨栓的擴(kuò)張機(jī)構(gòu)在底部擴(kuò)孔中進(jìn)行擴(kuò)張，填滿底部已擴(kuò)張的空間。

　　2. 預(yù)擴(kuò)孔錨栓的特點(diǎn)

　　非常安全可靠;

　　膨脹應(yīng)力為零。

　　二、 自擴(kuò)孔錨栓

　　通過(guò)安裝在擴(kuò)張機(jī)構(gòu)上的擴(kuò)孔刀頭在錨孔底部旋轉(zhuǎn)切割擴(kuò)孔和擠壓擴(kuò)張安裝的擴(kuò)孔型錨栓。如果自稱自擴(kuò)孔錨栓的錨栓，在擴(kuò)張機(jī)構(gòu)上沒(méi)有擴(kuò)孔刀頭，沒(méi)有旋轉(zhuǎn)切割和擠壓擴(kuò)張這兩個(gè)特點(diǎn)，那么它就是冒充自擴(kuò)孔錨栓的膨脹型錨栓。自擴(kuò)孔錨栓在市場(chǎng)上又稱作自切底錨栓、自擴(kuò)底錨栓。

　　1. 自擴(kuò)孔錨栓的安裝

　　在鉆取底孔的基礎(chǔ)上，使用電錘旋轉(zhuǎn)擠壓錨栓，使錨栓擴(kuò)張機(jī)構(gòu)上的刀頭在錨孔底部切出如圖2所示的擴(kuò)孔，同時(shí)擴(kuò)張機(jī)構(gòu)在底部的擴(kuò)孔中擴(kuò)張，填滿底部已擴(kuò)張的空間。

　　2. 自擴(kuò)孔錨栓的特點(diǎn)

　　擴(kuò)孔與安裝同步完成;

　　仍存在較大膨脹應(yīng)力。

　　按工作方式

　　擴(kuò)孔型錨栓根據(jù)其工作方式又可分為位移控制擴(kuò)孔型錨栓和扭矩控制擴(kuò)孔型錨栓[1][3-4]。

　　一、 位移控制擴(kuò)孔型錨栓

　　或稱先置式擴(kuò)孔型錨栓，即通過(guò)對(duì)錨栓施加拉力來(lái)控制錨固作用的方式。

　　1. 位移控制擴(kuò)孔型錨栓的特點(diǎn)

　　錨栓的套管完全進(jìn)入混凝土中，只有螺桿穿過(guò)被固定物。可承受較大的拉力。

　　二、 扭矩控制擴(kuò)孔型錨栓

　　或稱貫穿式擴(kuò)孔型錨栓，即通過(guò)對(duì)錨栓施加扭矩來(lái)控制錨固作用的方式。

　　1. 扭矩控制擴(kuò)孔型錨栓的特點(diǎn)

　　錨栓的套管部分露出混凝土外，完全進(jìn)入固定物內(nèi)部。可承受巨大的扭矩。

　　3承載力值

　　雖然擴(kuò)孔型錨栓和膨脹型錨栓存在著巨大的區(qū)別，擴(kuò)孔型錨栓的計(jì)算和膨脹型錨栓的計(jì)算采用相同的公式。有關(guān)擴(kuò)孔型錨栓錨栓的更為科學(xué)的計(jì)算方法，請(qǐng)參考《優(yōu)卡斯錨固系統(tǒng)》的相關(guān)資料。

　　拉伸承載力：

　　大間距大邊距的條件下

　　一、 鋼材破壞平均拉伸承載力值

#FormatImgID_6#———— (3.1.1) #FormatImgID_7#：鋼材破壞平均拉伸承載力 #FormatImgID_8#：有效應(yīng)力截面面積 #FormatImgID_9#：鋼材的拉伸強(qiáng)度

　　二、 混凝土錐形破壞平均拉伸承載力值

#FormatImgID_10##FormatImgID_11#———— (3.1.2) #FormatImgID_12#：混凝土錐形破壞平均拉伸承載力 #FormatImgID_13#：錨栓的有效埋深 #FormatImgID_14#：混凝土的壓縮強(qiáng)度

　　三、 平均拉伸承載力的確定[6]

#FormatImgID_15#———— (3.1.3) #FormatImgID_16#：錨栓的平均拉伸承載力 #FormatImgID_17#：取最小值 #FormatImgID_18#：鋼材破壞平均拉伸承載力 #FormatImgID_19#：混凝土錐形破壞平均拉伸承載力

　　剪切承載力：

　　大間距大邊距的條件下

　　一、 鋼材破壞平均剪切承載力值[5]

#FormatImgID_20#———— (3.1.4) #FormatImgID_21#：鋼材破壞平均剪切承載力 #FormatImgID_22#：有效應(yīng)力截面面積 #FormatImgID_0#：鋼材的拉伸強(qiáng)度

　　二、 剪切承載力的確定[6]

#FormatImgID_1#———— (3.1.5) #FormatImgID_2#：錨栓的平均剪切承載力 #FormatImgID_3#：取最小值 #FormatImgID_4#：鋼材破壞平均剪切承載力 #FormatImgID_5#：實(shí)測(cè)平均剪切承載力

　　4延伸應(yīng)用

　　鎖鍵型錨栓

　　鎖鍵型錨栓(Shearkey Anchors)[7]由膠體代替金屬形成機(jī)械鎖鍵的擴(kuò)孔型錨栓。性能優(yōu)于所有類型的化學(xué)錨栓。

　　混合型錨栓

　　混合型錨栓(Hybrid Anchors)[8]為擴(kuò)孔型錨栓和化學(xué)錨栓的結(jié)合體。空隙部分使用膠體完全填充。混合型錨栓的剛性較擴(kuò)孔型錨栓大。

　　后預(yù)埋錨栓

　　后預(yù)埋錨栓(Long Life Fastening Anchors)[9]為擴(kuò)孔型錨栓和植筋的結(jié)合體。空隙部分使用膠體或是灌漿料填充。其拉伸承載力的特性曲線與預(yù)埋錨栓幾乎完全一致。分為M型后預(yù)埋錨栓[10]和D型后預(yù)埋錨栓[11]兩種。

　　5市場(chǎng)情況

　　歐盟市場(chǎng)情況

　　歐盟市場(chǎng)比較正規(guī)，整個(gè)歐盟市場(chǎng)被ETA保護(hù)，沒(méi)有ETA的測(cè)試的后錨固產(chǎn)品，無(wú)法進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。欲進(jìn)入歐盟市場(chǎng)必須付出巨大的前期費(fèi)用。ETAG001-Part3-Amendment-10-08-01存在著把混凝土螺釘劃入擴(kuò)孔型錨栓范疇的令人荒唐的描述[2]。

　　美國(guó)市場(chǎng)情況

　　美國(guó)市場(chǎng)比較正規(guī)，整個(gè)美國(guó)市場(chǎng)被ACI保護(hù)，沒(méi)有ICC-ES測(cè)試的后錨固產(chǎn)品，無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。欲進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)必須付出巨大的前期費(fèi)用。

　　日本市場(chǎng)情況

　　日本市場(chǎng)更為正規(guī)，整個(gè)日本市場(chǎng)被看不到摸不到的日本規(guī)則保護(hù)，即使有ETA或是ICC-ES也不容易進(jìn)入。[6]

　　中國(guó)市場(chǎng)情況

　　中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)混亂，無(wú)法用準(zhǔn)確的證言形容。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程和規(guī)范相互矛盾，存在錯(cuò)誤，假冒產(chǎn)品泛濫橫行[1][3-4][12]。