【中國幕墻網(wǎng)6月23日消息】近日，上海市在一天之內(nèi)發(fā)生3起高樓玻璃幕墻墜落事件，所幸飛落的“玻璃雨”未砸中過往行人，只是砸壞了汽車。
　　《法制日報(bào)》記者了解到，按照相關(guān)規(guī)定，玻璃幕墻并非安裝完后就萬事大吉了，它有一定的使用年限，還需要定期進(jìn)行檢測維護(hù)，但由于規(guī)定不具強(qiáng)制性，再加上對玻璃幕墻行業(yè)缺乏必要的監(jiān)管，因此埋下禍根。玻璃幕墻墜落事件再次給城市安全管理敲響警鐘。
　　玻璃幕墻墜落砸壞車輛
　　5月18日12時(shí)50分，上海陸家嘴時(shí)代金融中心大廈外墻玻璃突然墜落，樓下停車場內(nèi)50多輛車遭遇“玻璃雨”襲擊，損失慘重。據(jù)了解，事發(fā)前有物業(yè)人員發(fā)現(xiàn)大廈46樓一塊約4平方米大的外墻玻璃存在問題，遂聯(lián)系有關(guān)人員前來更換，不料在更換時(shí)發(fā)生意外。當(dāng)時(shí)，玻璃在墜落過程中變得粉碎，如冰雹般砸在樓下的車輛上，致使50多輛車受損。另據(jù)了解，三四個(gè)月前，該樓曾發(fā)生過類似的玻璃砸落情況，也有不少車輛受損，所幸沒有造成人員受傷。
　　無獨(dú)有偶，當(dāng)天上海市還發(fā)生了另兩起玻璃幕墻脫落事件。當(dāng)天13時(shí)許，延安西路昭化東路口一幢高層居民樓的12樓也有玻璃砸落，發(fā)出巨大的碎響聲，人行道上散滿了密密麻麻的玻璃碴。此外，17時(shí)許，陜西北路近延安中路處的科恩國際中心大樓也發(fā)生了外墻玻璃墜落事件，兩輛途經(jīng)的機(jī)動(dòng)車被砸中，車身部分漆面受損。
　　一天連續(xù)發(fā)生3起玻璃幕墻脫落事故，讓不少市民感到擔(dān)憂。一些市民表示，假如是因?yàn)楣物L(fēng)引起的，那么，若是遇上臺風(fēng)，這些玻璃幕墻是否能承受大風(fēng)的力量？
　　對此，上海建筑幕墻檢測中心的專家認(rèn)為，玻璃幕墻墜落，是由框架變形、房屋下沉、溫差變化、本身質(zhì)量和使用年限等多種因素造成的。用于黏結(jié)玻璃幕墻的硅膠、結(jié)構(gòu)膠或鋁合金部件都會(huì)隨著時(shí)間的推移老化、疲勞，甚至失效。但是，除了非常明顯的質(zhì)量問題，幕墻的老化、變形等問題很難用肉眼觀察到，而且大多數(shù)人都不會(huì)經(jīng)常關(guān)注幕墻。所以一旦發(fā)生事故，就會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。
　　上海建科院副總工程師陸津龍說，如果玻璃幕墻內(nèi)有氣泡夾雜，受陽光照射后，熱效應(yīng)不均，容易爆裂。
　　一家建筑公司項(xiàng)目經(jīng)理則說，雖然經(jīng)過特殊處理的玻璃幕墻在自爆后不會(huì)大塊脫落而是形成顆粒，但從46層高空掉落的“玻璃雨”的危害依然非常大。如果該高層建筑已經(jīng)發(fā)生多次類似事件，應(yīng)該盡快對所有玻璃幕墻進(jìn)行全面排查。
　　兩成玻璃幕墻存安全隱患
　　自1985年上海“第一幕”——聯(lián)誼大廈幕墻工程落成以來，上海市大批建筑開始大面積地使用玻璃幕墻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海目前已有玻璃幕墻建筑4000至5000幢，是國內(nèi)擁有玻璃幕墻建筑最多的城市之一。

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